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Nave atualizada da SpaceX está pronta para 1º lançamento antes de IPO

Reuters
Nave atualizada da SpaceX está pronta para 1º lançamento antes de IPO
Nave atualizada da SpaceX está pronta para 1º lançamento antes de IPO

Por Steve Gorman e Steve Nesius

STARBASE, TEXAS, Estados Unidos, 19 Mai (Reuters) - A SpaceX está pronta para realizar nesta semana o primeiro voo de teste sem tripulação da nova versão da nave espacial Starship.

O voo de estreia do Starship V3, equipado com novos recursos projetados para dar suporte a futuras missões à Lua e a Marte, representa um teste importante para o próprio veículo e para a confiança dos investidores antes de uma oferta pública inicial da SpaceX, prevista para o próximo mês.

O foguete totalmente reutilizável é crucial para as metas de Elon Musk de reduzir drasticamente os custos de lançamento, expandir seu negócio de satélites Starlink e buscar ambições que vão desde centrais de processamento de dados orbitais até missões interplanetárias humanas - todas elas incluídas na avaliação da oferta pública inicial de US$1,75 trilhão da empresa.

"Para um IPO que está se apoiando tanto na narrativa e no simbolismo, acreditamos que esse voo é o catalisador pré-IPO mais importante que permanece no calendário da SpaceX", disse Franco Granda, analista sênior de pesquisa da PitchBook.

A imponente espaçonave, que consiste na nave para astronautas Starship instalada no topo do foguete de propulsão Super Heavy, deve ser lançada na quarta-feira das instalações da SpaceX em Starbase, Texas, no Golfo do México.

Além de ser a viagem inaugural da V3 Starship e do Super Heavy, o voo de teste marcará a primeira decolagem de uma nova plataforma de lançamento projetada para o foguete mais potente.

"ATERRISSAGEM EMOCIONANTE"

Uma das principais atualizações do foguete de propulsão é a renovação de seus 33 motores Raptor para produzir maior empuxo a partir de um projeto que pesa significativamente menos.

Da mesma forma, o sistema de propulsão da Starship foi aperfeiçoado para missões de longa duração, com mecanismos que permitem a acoplagem entre naves, reabastecimento no espaço e maior capacidade de manobra.

Uma medida fundamental de sucesso para futuros testes será a recuperação pós-voo da Starship e do Super Heavy, que estão sendo desenvolvidos como veículos reutilizáveis.

A SpaceX disse que não tentará aterrissar ou recuperar com segurança nenhuma parte da espaçonave a partir desse lançamento. Mas os objetivos do teste incluem a execução de várias manobras de voo de retorno pelo propulsor e pela própria Starship, incluindo queimaduras de aterrissagem controladas antes que cada veículo caia no mar.

Espera-se que o Super Heavy desça no Golfo do México cerca de sete minutos após a decolagem. O "pouso emocionante" da Starship, como a SpaceX se refere a ele, está previsto para cerca de uma hora depois no Oceano Índico.

Antes dessa aterrissagem, os planos prevêem que a carga útil da Starship libere um conjunto de 20 simuladores Starlink, além de dois satélites reais modificados para escanear o escudo térmico da espaçonave e transmitir dados aos operadores em terra durante a reentrada.

INVESTIDORES ATENTOS

A cultura de engenharia da SpaceX, considerada mais tolerante ao risco do que a de muitas das empresas mais estabelecidas do setor aeroespacial, baseia-se em uma estratégia de testes de voo que leva as espaçonaves recém-desenvolvidas ao ponto de falhar e, em seguida, promove melhorias por meio de repetições frequentes.

Resta saber como os investidores que estão avaliando o IPO da SpaceX conciliarão o apetite de Musk por assumir riscos de curto prazo com suas aspirações de longo prazo para viagens espaciais lunares e interplanetárias.

Musk, que fundou a empresa de foguetes com sede na Califórnia em 2002, disse há um ano que previa que a Starship faria sua primeira viagem sem tripulação a Marte no final de 2026.

Um voo de teste bem-sucedido ajudará a reforçar o argumento da SpaceX de que a Starship está se aproximando da prontidão comercial após anos de contratempos explosivos e atrasos no desenvolvimento.

A SpaceX tem um contrato de mais de US$3 bilhões assinado em 2021 no âmbito do programa Artemis da Nasa, o esforço dos EUA para retornar os astronautas à superfície da Lua no final desta década. Esses planos colocam a Starship no centro de uma nova corrida espacial com a China, que tem como objetivo um pouso lunar tripulado em 2030.

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