Manaus/AM - O superintendente Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Luciano Filho, participou de sessão na Assembleia Legislativa do Amazonas (Aleam), para discutir sobre o que causou o deabamento de duas pontes na BR-319. Durante a reunião, Luciano comentou que a reconstrução das pontes deve levar até um ano.
De acordo com o superintendente regional do Dnit, até o momento, há somente um anteprojeto para a reconstrução das pontes, que ficam localizadas sobre o rio Curuça, km 23 (desmoronou em 28 de setembro) e sobre o rio Autaz Mirim, Km 25 (desmoronou em 8 de outubro).
“O Dnit está tomando todas as providências para reconstruir as pontes, por isso enviamos uma equipe técnica para investigar as possíveis causas dos acidentes. Após esse resultado, podemos instaurar um processo administrativo e, assim, apurar as responsabilidades”, pontuou Luciano Moreira.
Segundo informações do próprio superintendente regional do Dnit, três empresas atuam nas estruturas que desabaram, a Matera, que faz a manutenção dos trechos de erosão, a LCM Contruções e Comércio, que realiza a manutenção das pontes e o consórcio STE Simempe/AGC, responsável pela supervisão das obras. Os valores firmados com essas empresas somam mais de R$ 85 milhões.
O deputado estadual Sinésio Campos disse que as respostas do superintendente foram genéricas e afirmou que o desabamento das pontes não foram acidentes, mas, uma tragédia anunciada.
“Anteprojeto não significa dizer que existe projeto de novas pontes, ou seja, pegamos na mentira, porque se dizia que havia um projeto. A balsa que foi colocada pelo Dnit, nesse período, tem uma vida sazonal, então isso nos preocupa, posto que a retomada para a construção é de um ano, segundo o órgão”, argumentou Sinésio.
A partir desta sexta-feira (2), o processo de demolição das pontes, bem como a retirada dos escombros serão iniciados, afirmou o Dnit.
