Projeto prevê novo corredor viário da avenida Max Teixeira até a orla do Rio Negro, além de intervenções na Torquato Tapajós e na Bola do Coroado.
O candidato ao Governo do Amazonas, David Almeida (Avante), apresentou um pacote de propostas para a mobilidade urbana da capital durante o horário eleitoral no rádio e na televisão. O principal destaque do plano é a construção de uma avenida marginal concebida para aliviar o tráfego e conectar cinco bairros das zonas Centro-Sul e Oeste de Manaus.
A nova via foi projetada para iniciar na avenida Max Teixeira, nas proximidades da Nova Igreja Batista, margeando os igarapés do Bindá e dos Franceses. Após cruzar a avenida Torquato Tapajós, o traçado segue pelo percurso do igarapé do Mindu até alcançar a orla do Rio Negro, contemplando diretamente os bairros Flores, Alvorada, Dom Pedro, Chapada e São Jorge.
Segundo o candidato, a intervenção visa criar uma alternativa viária para reduzir o tempo de deslocamento diário da população na Zona Centro-Sul. O conjunto de propostas, anunciado ao lado do prefeito Renato Junior, prevê o início do cronograma de obras para 2027 e sugere o uso de recursos de operações de crédito estaduais para o financiamento das infraestruturas.
Principais intervenções viárias propostas para Manaus:
* Avenida Marginal dos Igarapés: Conexão viária contínua entre a Max Teixeira e a orla do Rio Negro, cortando cinco bairros.
* Alargamento da Av. Torquato Tapajós: Expansão do trecho compreendido entre a barreira rodoviária (BR-174/AM-010) e o acesso ao Aeroporto Internacional Eduardo Gomes.
* Complexo Viário na Bola do Coroado: Construção de dois elevados para reordenar o fluxo de veículos vindos das zonas Leste e Norte (São José e Cidade Nova).
* Anel Viário Leste: Conclusão da obra para desviar o tráfego de veículos pesados das vias centrais da cidade.
* Interligação de Avenidas: Criação de alça viária conectando a avenida Max Teixeira diretamente à avenida do Turismo.
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