Serão necessários investimentos no terminal de passageiros e na infraestrutura do aeroporto para que o local tenha condições de receber até 2,9 milhões de passageiros em 2030. Atualmente, cerca de 900 mil passageiros por ano passam pelo aeroporto. O custo do investimento não foi detalhado e a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) ainda terá que fazer um plano de adequação da estrutura.
Segundo o ministro Moreira Franco, da Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República, a transformação do terminal em polo de aviação executiva e regional também servirá como garantia de que o espaço não será concorrente com o Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins, na região metropolitana de Belo Horizonte, que será oferecido à iniciativa privada em leilão previsto para 22 de novembro. "Para isso precisávamos que o aeroporto da Pampulha fosse complementar", disse Moreira Franco.
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