Durante a madrugada de quinta-feira, 25, por causa da ressaca, o piso do flutuante usado para a atracação em São Sebastião foi coberto pelas águas, que foram retiradas por bombas, informou a Dersa. Segundo Poiani, o flutuante é novo, foi instalado em Ilhabela em 2010. "O sistema de atracação por 'gavetas' não impediria a paralisação das balsas, pois o problema não está na atracação em si, e sim, na velocidade dos ventos", frisou.
A Capitania dos Portos determina a suspensão da travessia por balsas e de embarcações de pesca e recreio quando os ventos atingem 21 nós (39km/h). Durante o dia de hoje ainda havia risco de novas paralisações, já que os ventos não cessaram.
O diretor explicou que o novo sistema de atracação em Ilhabela, semelhante ao utilizado na travessia Santos/Guarujá, ainda está na fase de estudos. "Elaboramos um projeto executivo para realizar um detalhamento do local para a instalação de dois atracadouros. Agora estamos na fase do projeto quantitativo para sabermos quanto vai custar a implantação". Ainda de acordo com o diretor da Dersa, haverá necessidade de alterar o sistema viário do local onde ocorre o embarque e desembarque.
