Engenheiro aponta possíveis causas de acidente com árvore de Natal no Largo
Manaus/AM - O engenheiro mecânico e conselheiro do CREA (Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Amazonas), Frederico Cesarino, afirmou que o acidente envolvendo o guindaste usado na montagem da árvore de Natal no Largo São Sebastião pode ter sido causado por falhas no planejamento técnico e na análise prévia do solo, além de possíveis irregularidades na documentação obrigatória e no uso de equipamentos de proteção individual.
O acidente ocorreu na manhã deste domingo (23), durante a montagem de uma árvore de Natal gigante no Centro de Manaus. Dois trabalhadores ficaram feridos; um deles, que havia sofrido traumatismo grave, morreu após dar entrada no Hospital 28 de Agosto.
Segundo Cesarino, operações de içamento como a realizada no Largo São Sebastião exigem um conjunto de documentos técnicos que precisam ser entregues à prefeitura antes do início do serviço. Entre eles está a Anotação de Responsabilidade Técnica (ART), assinada por engenheiro mecânico, e principalmente o plano de rigging, documento que detalha todo o procedimento de içamento — incluindo informações sobre o tipo de guindaste, raio de operação, peso da carga, contrapeso e resistência do solo.
O engenheiro destacou que, sem esse plano aprovado, não há como garantir que o equipamento escolhido era adequado para a carga que seria içada. Ele explica que o plano analisa justamente fatores que podem levar ao tombamento, como dimensionamento incorreto do guindaste ou falta de verificação da capacidade do solo, dois pontos que ele considera centrais para entender o que ocorreu.
Cesarino também chamou atenção para o cumprimento das normas de segurança para trabalho em altura, especialmente a NR-35. Ele afirmou que todos os trabalhadores que estavam acima de 2,5 metros deveriam estar equipados com capacete, cinto de segurança e outros EPIs necessários, inclusive pela proximidade de instalações elétricas. Vídeos feitos no local mostram um homem vestido de Papai Noel saltando do caminhão no momento do acidente, e o engenheiro reforçou que ele também deveria estar totalmente equipado.
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O especialista explicou que, a partir de agora, órgãos como a prefeitura, o Corpo de Bombeiros, a perícia criminal e o próprio CREA farão análises técnicas para identificar onde houve falha no planejamento e na execução. Segundo ele, apesar de relatos iniciais de que o solo teria cedido, as imagens sugerem que o mais provável é um erro no dimensionamento do equipamento, o que comprometeu a estabilidade do guindaste.
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