RIO - A Tecnopark, que assumiu nesta sexta-feira a administração de estacionamentos no entorno da Lagoa, adiou por 24 horas o início da cobrança da nova tarifa para poder realizar testes. A partir deste sábado, quem parar na altura do Parque da Catacumba terá que desembolsar de R$ 3 (dias úteis) a R$ 10 (fins de semana) por hora. A previsão é que outras cinco áreas fiquem sob o controle da empresa até o fim do mês.
Apesar de motoristas não terem pagado pelo estacionamento ontem, no Parque da Catacumba, quem chegava ao local e encontrava a cancela, além da placa informando os novos preços, reclamava da mudança. Antes da chegada da empresa era possível permanecer um dia inteiro na vaga por R$ 2.
— Antes era período único. Agora, além de mais caro, ainda é pago por hora. Eles melhoraram o local, pintaram as faixas das vagas que já estavam apagadas, mas achei muito caro. Mais uma atitude errada da prefeitura — disse o professor Carlos Alberto Rego, que usa o estacionamento regularmente.
No início da manhã desta sexta-feira, apesar da presença de funcionários instalando os equipamentos da Tecnopark, ainda havia pessoas cobrando o estacionamento pelo sistema antigo, o Rio Rotativo. Segundo a empresa, isso ocorreu devido a uma falha na orientação à guardadora que estava no local. Além disso, tabelas de preço colocadas no Parque da Catacumba informavam, equivocadamente, que a tarifa durante a semana custaria R$ 5, em vez de R$ 3. Os responsáveis prometeram trocar a sinalização nesta sexta-feira mesmo.
Até o fim do mês deverão estar valendo os novos valores para os estacionamentos na altura do Clube Caiçaras (R$ 5 nos dias úteis e R$ 10 nos fins de semana), do Parque dos Patins (R$ 3 e R$ 6) e do Clube Piraquê (R$ 4 e R$ 6). O horário de funcionamento será das 7h às 19h, durante a semana, e das 8h até meia-noite, aos sábados e domingos.
Apesar das críticas recebidas, a coordenadora de operações da Tecnopark, Agatha Marinho, defende a tarifa que, segundo ela, é “diferenciada”:
— Viemos trazer algo diferente de tudo o que há no entorno. A tarifa não é a mais cara, é diferenciada. Há segurança, com câmeras instaladas no local. Um painel na entrada do estacionamento avisará ao motorista se há vagas. Isso pode reduzir o impacto no trânsito.
Por enquanto, a cobrança será feita por meio de operadores, e o serviço poderá ser pago com dinheiro ou cartão. A empresa aguarda a autorização para a instalação de uma máquina de autoatendimento, no mesmo padrão das que já funcionam em shoppings.
Na contramão de uma promessa do prefeito Marcelo Crivella, que criou um grupo de trabalho para propor um projeto de concessão dos serviços de estacionamento rotativo, a Rua Leopoldo Miguez, em Copacabana, estava entregue aos flanelinhas, na manhã desta sexta-feira. Cinco homens dominavam o quarteirão entre as ruas Xavier da Silveira e Bolívar:
— Ficamos na mão desses caras — disse uma moradora, que pediu para não ser identificada.
A Guarda Municipal informou que coíbe a atuação de flanelinhas na cidade.
