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VLI investe R$80 mi para ampliar em 23% capacidade para grãos em porto no Maranhão

Reuters
VLI investe R$80 mi para ampliar em 23% capacidade para grãos em porto no Maranhão
VLI investe R$80 mi para ampliar em 23% capacidade para grãos em porto no Maranhão

SÃO PAULO, 22 Abr (Reuters) - A VLI investirá R$80 milhões no Terminal Portuário São Luís, o que deverá elevar a capacidade de exportação de grãos da empresa pelo local em 23%, informou a companhia de logística à Reuters, nesta quarta-feira.

Além de exportar grãos como soja e milho, o terminal da VLI no porto maranhense de Itaqui opera com combustíveis, celulose e ferro-gusa, tendo movimentado ao todo um recorde de quase 5,8 milhões de toneladas em 2025.

Os investimentos também deverão melhorar a capacidade de movimentação interna em mais de 30% no local, que recebe por ferrovia, também operada pela VLI, grãos principalmente da região agrícola conhecida como Matopiba (Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia).

"Esses investimentos atendem ao compromisso da VLI de aumentar a capacidade de movimentação de carga no Porto do Itaqui e reforçam nossa de apoiar o crescimento do agronegócio brasileiro", disse o diretor de Planejamento, Engenharia e Tecnologia da VLI, Alessandro Gama, em nota antecipada à Reuters.

A conclusão das obras, que incluem a ampliação da pera ferroviária que atende o terminal da VLI, está prevista para o primeiro trimestre de 2027.

Em Itaqui, além da VLI, também opera o Tegram, outro importante terminal exportador de grãos do Brasil.

Com a finalização das intervenções, a capacidade de expedição marítima pelo terminal portuário da VLI será ampliada de 3.000 toneladas por hora (t/h) para até 3.700 t/h. Já a capacidade dos fluxos internos de grãos aumentará de 1.500 t/h para até 2.000 t/h.

Segundo Gama, a melhora na logística vai contribuir também com uma maior competitividade dos clientes e do Brasil nos mercados internacionais.

Além do terminal em São Luís, a VLI atua em outros portos estratégicos para o país, como Santos e Vitória. A companhia também é operadora das ferrovias Norte Sul e Centro-Atlântica (FCA).

(Por Roberto Samora; edição de Letícia Fucuchima)

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