Norris conquista a pole no GP de São Paulo, em meio à chuva, pelo terceiro ano consecutivo

Por Gabriel Araujo

SÃO PAULO, 7 Nov (Reuters) - Lando Norris colocou sua McLaren na pole position pelo terceiro ano consecutivo no Grande Prêmio de Fórmula 1 de São Paulo, no sábado, em condições adversas, após um longo atraso causado por chuva torrencial em Interlagos.

George Russell foi o segundo mais rápido na qualificação pela Mercedes, 0,204 mais lento, mas recuou no grid devido a uma penalidade de cinco posições, com seu companheiro de equipe Kimi Antonelli, recém-coroado campeão mundial, substituindo-o ao lado do vencedor da corrida do ano passado.

Charles Leclerc, da Ferrari, foi o quarto mais rápido, mas sofreu um recuo de 10 posições no grid devido a trocas na unidade de potência, o que significou que Liam Lawson, da Racing Bulls, largará em terceiro, e Nico Hulkenberg, da Audi, em quarto.

Com a chuva ficando mais forte e não deixando chance para ninguém melhorar seus tempos na fase final, o relógio chegou aos últimos cinco minutos sem nenhum carro na pista.

“Hoje o importante é conquistar a pole. Não importa muito como você consegue isso, então estou muito satisfeito com o resultado”, disse Norris após uma qualificação que foi interrompida por quase uma hora e meia.

RUSSELL IRRITADO APÓS VOLTA INTERROMPIDA

Russell ficou furioso por não ter sido o mais rápido, querendo deixar sua marca mesmo sabendo que teria uma penalidade, mas tendo que interromper sua volta rápida ao se deparar com Alex Albon, da Williams.

“Cara, você me disse para diminuir o ritmo! Que diabos?”, gritou ele pelo rádio da equipe ao perceber que seu dia havia acabado. “P2. Não quero ficar em P2. Quero ficar em P1.”

Isack Hadjar largará em quinto pela Red Bull, com Oliver Bearman em sexto pela Haas. Russell largará em sétimo e Fernando Alonso, em oitavo, com a Aston Martin chegando à fase final pela primeira vez nesta temporada.

Albon se classificou em nono e Oscar Piastri, da McLaren, em décimo.

O tetracampeão da Red Bull, Max Verstappen, com uma penalidade de 30 posições no grid devido a trocas na unidade de potência, ficou de fora da segunda fase, que foi interrompida por bandeira vermelha quando o estreante da Haas, o brasileiro Rafael Câmara, sofreu um acidente.

Lewis Hamilton, da Ferrari, que também largará no final do grid devido a penalidades no motor que totalizam uma queda impossível de 65 posições, também foi eliminado.

Houve então um novo atraso para remover os detritos antes da decisiva terceira fase.

As condições haviam melhorado na Q2, com o bicampeão mundial Alonso valendo-se de sua experiência e sendo o primeiro a trocar para pneus intermediários.

Câmara havia anteriormente feito a torcida explodir em aplausos ao chegar à segunda fase, mas o também brasileiro Gabriel Bortoleto viveu um pesadelo pelo segundo ano consecutivo ao sair da pista e se classificar em último lugar.

Bortoleto derrapou contra a barreira de pneus a sete minutos do fim, mas voltou à pista e seguiu de volta aos boxes, onde os danos se mostraram extensos demais para serem reparados no tempo disponível.

Os dois carros da Alpine também foram eliminados logo na primeira fase, juntamente com os dois Cadillacs e Lance Stroll, da Aston Martin.

(Reportagem de Alan Baldwin)