FARNBOROUGH, Inglaterra, 21 Jul (Reuters) - A fabricante de motores a jato Pratt & Whitney informou nesta terça-feira que o número de aeronaves imobilizadas devido a problemas relacionados aos motores caiu 40% em relação a um pico não especificado e praticamente desapareceu para os modelos menores Airbus A220 e Embraer E2.
A unidade da RTX vem enfrentando atrasos na manutenção e problemas de contaminação por metais que contribuíram para uma crise no setor devido à escassez de motores e deixaram centenas de aeronaves paralisadas.
O presidente da Commercial Engines, Rick Deurloo, disse em uma coletiva de imprensa que as imobilizações das aeronaves menores cairiam para zero nos próximos meses.
Ele se recusou a informar quantos jatos maiores do tipo Airbus A320neo permaneciam imobilizados, mas destacou uma melhora constante. Relatos indicam que o número atingiu um pico de cerca de 500 aeronaves.
(Reportagem de Tim Hepher)
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