Por Jonathan Saul e Maha El Dahan
LONDRES/DUBAI, 11 Nov (Reuters) - O Irã atacou sistemas de navegação de navios na ilha de Didamar, em Omã, no Estreito de Ormuz, confirmaram três fontes a par do assunto, demonstrando a capacidade de Teerã de atacar infraestruturas utilizadas para restabelecer o fluxo de petróleo no Golfo.
As três fontes não forneceram uma avaliação dos danos, e a Reuters não conseguiu determinar de forma independente se algum sistema de navegação foi destruído nos ataques que Teerã alegou ter realizado na terça-feira.
Os exportadores do Golfo têm recorrido cada vez mais a soluções alternativas para aumentar o fluxo de petróleo pelo Estreito de Ormuz, como transferências de navio para navio (STS) na costa de Omã e dos Emirados Árabes Unidos.
As Forças Armadas dos EUA têm auxiliado embarcações comerciais que transitam pelo Estreito desde que os ataques iranianos interromperam o tráfego, com o início da guerra dos EUA e de Israel contra o Irã no final de fevereiro.
Os ataques à ilha de Didamar provavelmente teriam impacto limitado sobre o transporte comercial no Estreito, afirmaram duas outras fontes do setor de navegação e uma fonte adicional de segurança marítima. Uma delas explicou que isso se deve ao fato de outros sistemas estarem em operação em outros locais.
A mídia estatal iraniana informou na terça-feira que a Guarda Revolucionária Islâmica havia realizado ataques que destruíram “sistemas de navegação inimigos” na ilha de Didamar.
A Reuters confirmou a presença de fumaça subindo da ilha em imagens de vídeo, mas não ficou claro o que estava queimando. Uma imagem do programa de satélites Copernicus, da União Europeia, também mostrou atividade térmica.
Os ataques ocorrem no momento em que as exportações de petróleo do Golfo se recuperaram para mais de 80% dos níveis pré-guerra em setembro e outubro, impulsionadas pelos fluxos que passam pelo Estreito com apoio militar dos EUA e pelas maiores exportações sauditas pelo porto de Yanbu, no Mar Vermelho.
O Comando Central das Forças Armadas dos EUA e o Ministério da Mídia de Omã não responderam imediatamente aos pedidos de comentários.
Petroleiros maiores, em sua maioria superpetroleiros (VLCCs), transportam petróleo dos portos do Golfo para pontos de transferência de navio para navio próximos a Sohar, em Omã, e a Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos.
(Reportagem de Jonathan Saul em Londres, Maha El Dahan em Dubai e Nerijus Adomaitis em Oslo; )
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