Por Ju-min Park
NINGBO, China, 23 Set (Reuters) - O grupo automotivo chinês Geely respondeu nesta quarta-feira ao desafio lançado pela rival BYD com um sistema capaz de carregar um carro elétrico em apenas quatro minutos, o tempo mais rápido do setor.
A Geely também apresentou uma bateria de última geração para veículos elétricos e uma versão aprimorada do utilitário elétrico Galaxy E5, em uma tentativa de reanimar as vendas na China, onde os emplacamentos caíram 11 meses consecutivos até agosto.
O mercado chinês de veículos elétricos entrou em uma batalha tecnológica, com as montadoras competindo em sistemas de direção inteligente, autonomia e recursos de recarga ultrarrápida para atrair compradores.
Apoiada por uma infraestrutura de recarga de 2,2 megawatts e uma bateria de alta capacidade, a Geely afirmou que seu novo sistema pode recarregar um veículo de 10% a 70% em 4,5 minutos e de 10% a 97% em 8 minutos e 40 segundos em temperatura ambiente normal.
“As velocidades de recarga atuais já estão se aproximando do limite físico e os ganhos marginais decorrentes da busca por velocidades ainda mais rápidas no futuro se tornarão cada vez menores”, disse o executivo da Geely, Zhang Dewang, à Reuters no evento de lançamento.
Para garantir estabilidade e segurança sob potências tão elevadas, a Geely está implantando IA em sistemas a bordo dos veículos.
A empresa utiliza simulações gêmeas baseadas em computação em nuvem, combinadas com modelos de aprendizado implantados diretamente no veículo, para monitorar a integridade da bateria, gerenciar o controle térmico e prever riscos potenciais.
A nova tecnologia é a resposta direta da Geely às iniciativas agressivas de concorrentes como a BYD, que investiram pesadamente em carregamento ultrarrápido e redes de carregamento com capacidade da ordem de megawatts para aliviar a ansiedade dos motoristas em relação à autonomia e conquistar clientes.
No início deste ano, a BYD revelou um sistema de recarga ultrarrápida de nova geração capaz de carregar uma bateria de 10% a 97% em nove minutos. A empresa planeja construir 90 mil estações até 2028, informou o Deutsche Bank, citando uma reunião com a diretoria da BYD.
Zhang, da Geely, afirmou que, no futuro, o ecossistema de recarga mais amplo se assemelhará aos postos de gasolina tradicionais, com diversas marcas, acrescentando que o desenvolvimento de infraestrutura por múltiplas partes acelerará a implantação global de redes de recarga rápida.
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