A Porsche Cup Brasil cruzou o Atlântico e fez história ao realizar, de forma inédita, uma etapa em solo francês. O palco não poderia ser mais emblemático: o lendário circuito de La Sarthe, durante a programação das 24 Horas de Le Mans, considerado o maior campeonato de endurance do planeta.
O evento reuniu as principais montadoras e pilotos do automobilismo mundial, arrastando um público impressionante de 300 mil pessoas.
A programação da categoria brasileira começou na quarta-feira com os treinos livres. Na quinta-feira, os motores roncaram para a primeira corrida da etapa, onde o piloto Moura Neto teve um desempenho de destaque na categoria Trophy, cruzando a linha de chegada na segunda posição, atrás apenas de Pipo Massa.
O prestígio de Neto continuou na sexta-feira. Graças ao título conquistado na temporada de 2025, o piloto garantiu o privilégio exclusivo de participar do tradicional desfile em praça pública, um momento reservado apenas para os atuais campeões e que marcou a história de sua carreira.
No sábado, poucas horas antes da largada oficial das 24 Horas de Le Mans, os carros da Porsche Cup voltaram à pista para a corrida 2. Em uma disputa intensa, o cenário da primeira prova se repetiu: Moura Neto garantiu novamente o segundo lugar no pódio, enquanto Pipo Massa assegurou a vitória.
Apesar do excelente resultado duplo na França, o piloto destacou as dificuldades enfrentadas no traçado devido aos incidentes na pista:
“Foi uma corrida bem complicada para mim. Meu melhor setor, que era o primeiro onde tinha o mesmo ritmo dos ponteiros, estava sempre bloqueado pela slow zone causada em batida na corrida anterior. Então fiquei sem minha maior arma. Consegui manter bem em minha briga entre os Sport. Mas estava longe para disputar a vitória da Rookie com o Pipo e o terceiro da nossa classe, que era o Leo Sanchez, também estava um pouco mais atrás, então corri praticamente sozinho”
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