O mercado brasileiro de veículos novos encerrou agosto de 2026 com 212.876 automóveis emplacados, praticamente estável em relação a julho, mas com salto de 23,6% na comparação com agosto do ano passado. Somando também os comerciais leves, foram 263 mil unidades emplacadas no mês, elevando o total acumulado do ano para 3,72 milhões de veículos, um crescimento de 15,3% sobre o mesmo período de 2025.
A Volkswagen segue na liderança do mercado de automóveis, com 16,7% de participação em agosto, seguida pela Fiat, que aparece em segundo lugar com 12,4%. O destaque, porém, é a montadora chinesa BYD, que já ocupa a terceira posição isolada, com 11,5% do mercado, superando marcas tradicionais como a GM, que aparece logo atrás. No segmento de comerciais leves, a Fiat mantém folga na liderança, com 44% de participação, puxada pela força da picape Strada.
Entre os modelos mais emplacados do mês, o VW Polo assumiu a ponta entre os automóveis, com 10.472 unidades, seguido pelo também recém-chegado VW Tera. Entre os SUVs, categoria que já responde por mais da metade das vendas de automóveis no país, o T-Cross e o próprio Tera dividem a preferência dos consumidores. Já entre os comerciais leves, a Fiat Strada segue disparada na primeira colocação, com quase 14 mil unidades emplacadas somente em agosto.
A Região Sudeste concentra a maior fatia das vendas, respondendo por cerca de 54% dos emplacamentos de automóveis no acumulado do ano, seguida por Nordeste e Sul. As vendas diretas, feitas por montadoras a frotistas, locadoras e outros grandes clientes, também ganharam espaço e já representam 43,4% do mercado de automóveis em agosto, reflexo de um varejo ainda mais sensível às oscilações da economia.
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