THIAGO BETHÔNICO
SÃO PAULO
Grupo ofereceu desconto de 11,6% sobre pagamento que governo estadual terá de fazer Projeto liga Itapetininga a Ourinhos e prevê investimentos de R$ 5,8 bilhões
(FOLHAPRESS) Em 05/09/2025 11h08
O Grupo Pátria venceu o leilão do lote Paranapanema, corredor de 285 quilômetros que liga Itapetininga a Ourinhos, em São Paulo. O grupo ofereceu 11,6% de desconto sobre a contribuição financeira que o governo paulista terá de fazer ao projeto, superando a proposta das outras duas concorrentes.
O certame foi realizado nesta sexta-feira (5) na sede da B3, em São Paulo. Também participaram da disputa CS Infra e um consórcio com a Galapagos Capital.
Arte HTML5/Folhagráfico/AFP https://arte.folha.uol.com.br/mercado/2025/09/01/leilao-rodovia-paranapanema/ *** O leilão foi decidido na etapa viva-voz, quando as empresas vão aumentando seus lances uma após a outra. Foram classificados para esta etapa o consórcio Viaja+SP e o fundo do Grupo Pátria. No entanto, o projeto foi decidido logo na primeira rodada.
O projeto prevê R$ 5,8 bilhões em investimentos ao longo dos 30 anos de contrato, cujo modelo é o de PPP (parceria público-privada), em que a concessionária recebe um pagamento do governo, chamado de contraprestação.
O valor máximo a ser desembolsado pela gestão estadual definido em edital era de R$ 310 milhões por ano. O desconto ofertado pelo Pátria incide sobre esse montante.
Trecho da rodovia Raposo Tavares, uma das mais importantes de São Paulo Ronny Santos Folhapress A imagem mostra uma estrada movimentada com vários veículos, incluindo carros pretos, brancos e vermelhos. À esquerda, um ciclista está pedalando ao lado da pista, enquanto os carros estão em movimento na faixa da direita. Ao fundo, há caminhões e outros veículos, com uma faixa de pedestres visível. O dia parece ensolarado. **** A proposta inicial do CS Infra foi de 3,2% de desconto sobre a contraprestação do governo. O consórcio Viaja+SP ofertou 8,41% e o Pátria, 10,1%. As duas maiores propostas foram para a etapa viva-voz.
Na primeira rodada viva-voz, o consórcio Viaja+SP ofertou 10,6%, lance que foi superado pelos 11,6% do Pátria. O grupo de empresas decidiu não fazer uma contraproposta, e o leilão foi encerrado.
Visto como importante rota para o escoamento de insumos agrícolas, o trecho da estrada paulista abrange rodovias que hoje estão sob administração do DER-SP (Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo). Além de outras melhorias na pista, a nova concessionária deverá promover a duplicação de toda a extensão do trecho.
A rodovia corta o estado de leste a oeste e serve como ponto de ligação da capital a cidades como Sorocaba, Assis e Presidente Prudente.
Aposta do governador Tarcísio de Freitas, o agronegócio será um dos grandes beneficiários com a reforma, uma vez que a Raposo é um dos principais eixos logísticos rodoviários do país e terá sua capacidade de escoamento ampliada, sobretudo na ligação com o porto de Santos.
Newsletter Folha Mercado Receba no seu email o que de mais importante acontece na economia; aberta para não assinantes. *** Atualmente, o grupo Pátria opera concessões no Paraná e em outras regiões. Segundo a companhia, o portfólio da área de infraestrutura do Patria Investimento soma mais de 4.000 quilômetros em sete concessões rodoviárias, sendo quatro no Brasil e três na Colômbia.
"A conquista dessa concessão reforça nosso compromisso com investimentos de longo prazo em infraestrutura e com a entrega de serviços de qualidade à população", afirma Thiago Bronzi, sócio do Patria Investimentos, em nota. "A expertise que acumulamos em diversos segmentos da infraestrutura será fundamental para uma execução bem-sucedida para modernizar as rodovias, aumentar a segurança e apoiar o crescimento econômico da região."
