SÃO PAULO – Com a melhora do mercado e a crescente demanda na exportação, a MAN Latin America contratou mais 300 empregados para sua fábrica em Resende (RJ). Segundo comunicado da companhia, 200 novos funcionários serão alocados na linha de produção de caminhões e ônibus e outros 100 irão para o recém-criado centro para atendimento a clientes das marcas Volkswagen Caminhões e Ônibus e MAN, o Customer Forum. Atualmente, a folha de pagamento da montadora é de cerca de 3 mil funcionários.
O presidente da empresa, Roberto Cortes, disse, em nota, que com o ritmo melhor da produção e a nova área de atendimento, neste ano não haverá férias coletivas na fábrica. “Estamos confiantes de que as economias do Brasil e da América Latina continuarão a sua curva de retomada para os próximos meses e anos. Mantivemos nossos investimentos e já iniciamos um novo ciclo de aportes, que somarão mais R$ 1,5 bilhões até 2021”.
A MAN voltou a trabalhar cinco dias por semana em julho, depois de ter reduzido a jornada na produção por quase dois anos. Além disso, para atender a demanda na exportação e a encomenda de grandes frotistas, a montadora acordou com o sindicato dos metalúrgicos de Resende (RJ) a adoção de horas extras em sua fábrica até dezembro. Os empregados trabalharão três sábados por mês.
Cortes disse que esse movimento confirma que está em curso uma leve retomada da atividade no país, como indicam os dados do PIB. “A gestão nesses grandes frotistas prevê uma idade média dos caminhões de dois a três anos. E prorrogaram muito a renovação da frota. Isso gera um custo de manutenção, que quando se coloca na ponta do lápis, não compensa. Vamos ver mais empresas indo ao mercado para comprar caminhões”.
O executivo fez o anúncio dos novos postos de trabalho em paralelo ao maior lançamento da marca dos últimos dez anos. Com engenharia totalmente brasileira e produzida em Resende, a nova família delivery chega ao mercado de caminhões de 3,5 toneladas, considerados veículos para distribuição urbana.
