SÃO PAULO - Pelo menos quatro interessados nos aeroportos que serão leiloados na quinta feira pelo governo entregaram propostas na Bolsa de Valores de São Paulo (BM&FBovespa) nesta segunda. O horário de entrega da documentação se encerrou às 16h. Os grupos não quiseram conversar com os jornalistas e nem se identificaram. Serão oferecidas à iniciativa privada as concessões dos aeroportos de Fortaleza, Salvador, Porto Alegre e Florianópolis em leilão a ser realizado na próxima na quinta-feira na BM&FBovespa.
Fontes que acompanham a movimentação dos interessados, avaliam que os consórcios serão majoritariamente formados por fundos de investimento e operadoras estrangeiras. Tragadas pelas investigações da Lava Jato e com o caixa fragilizado, as grandes construtoras que foram as principais participantes de leilões passados não entrarão como investidoras. Elas só devem integrar os consórcios de construção para obras de ampliação e melhorias dos aeroportos.
Segundo pessoas próximas às negociações, entre os grupos que entregaram a documentação estão os alemães da AviAlliance e do fundo brasileiro Pátria Investimento. Também devem participar da disputa os alemães da Fraport, que administra o aeroporto de Frankfurt. A Fraport vem tentando entrar no Brasil desde 2012, quando disputou a concessão do aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, em parceria com a Ecorodovias e perdeu a disputa para o consórcio Invepar, composto pela Invepar Investimentos e Participações e Infraestrutura, e a operadora Airport Company South Africa.
A gigante francesa Vinci Airport, que recentemente assumiu o controle de aeroportos em Portugal e em Santiago, no Chile, entraria sozinha na disputa, assim como a Corporación America, da Argentina, que administra os aeroportos de Brasília e Natal. O mercado dava como certa a entrada da Zurich Flughafen, já presente no Brasil na administração do aeroporto de Confins (MG), em parceria com o fundo Vinci Partner, mas a informação é que eles romperam por discordarem da margem de ganho do negócio. Também se especulava que o Grupo CCR, que administra rodovias estaduais e federais e também já tem parceria no aeroporto de Confins com os suíços, entraria na disputa.
Os espanhóis da OHL que formariam um consórcio com os coreanos da Korea Airports Corporation (KAC) desistiram na sexta-feira, informou uma fonte, por falta de tempo para analisar os editais, já que decidiram formar o consórcio recentemente.
